Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) инициировало проверку в отношении производителя электрокаров Rivian. Поводом стали обращения владельцев, которые потеряли управление автомобилем во время движения. Под расследование попали модели серии R1.
Причины и масштаб проблемы
Специалисты Управления по расследованию дефектов (ODI) установили, что оба пострадавших автомобиля ранее проходили техническое обслуживание, а один из них восстанавливался после столкновения. В центре внимания оказалась задняя тяга схождения — критически важная деталь подвески, которая удерживает колесо в прямом положении.
В марте 2025 года в Rivian признали, что данный узел проявляет «чувствительность к процедурам обслуживания». Это вынудило компанию обновить регламент проведения ремонтных работ. Текущее расследование должно определить, как тяга схождения реагирует на дорожные условия и сервисное вмешательство, а также оценить состояние других автомобилей 2023–2024 модельных годов.
- Под подозрение попали почти 115 000 транспортных средств.
- В январе 2026 года компания уже отозвала около 20 000 машин, которые обслуживались по старым протоколам.
- Эксперты сравнивают случаи поломок для выработки окончательного решения по безопасности эксплуатации.
Обстоятельства аварий и позиция производителя
В жалобах владельцев описывается внезапная потеря контроля над машиной из-за разрушения болта тяги схождения. В одном из инцидентов водитель Rivian R1 на шоссейной скорости потерял управление, столкнулся с другим автомобилем и врезался в дорожное ограждение. В другом случае внедорожник R1S вынесло со своей полосы на тротуар и велодорожку.
В официальном заявлении Rivian подчеркивается, что безопасность является главным приоритетом бренда. По данным компании, внутренние тесты показывают, что узлы подвески работают в штатном режиме. Также отмечается, что один из неисправных автомобилей обслуживался в стороннем сервисном центре, не принадлежащем официальной сети.
Планы по модернизации сервисной сети
Разбирательство началось накануне старта поставок новой модели — кроссовера R2, на который компания возлагает большие коммерческие надежды. К концу 2027 года Rivian планирует открыть более 50 новых сервисных центров, увеличив их общее количество до 150 точек, а также расширить парк мобильных мастерских.
В обзоре планов компании отмечается, что конструкция модели R2 была упрощена специально для повышения надежности. Меньшее количество механических узлов при сборке должно обеспечить более высокий контроль качества на выходе с конвейера и сделать последующее обслуживание автомобиля проще и дешевле.