После внезапного прекращения деятельности авиакомпании Spirit Airlines, сопровождавшегося отменой всех рейсов и увольнением 17 тысяч сотрудников, в социальных сетях возникла инициатива по выкупу обанкротившегося перевозчика силами пассажиров. Пользователи, столкнувшиеся с аннулированием билетов, отреагировали на новость о закрытии бюджетной авиакомпании запуском коллективного проекта.
Суть проекта «Spirit 2.0»
Инициатором идеи стал пользователь Хантер Питерсон. Он предложил концепцию, при которой каждый пятый взрослый житель США внесет сумму, равную стоимости одного авиабилета, чтобы сделать компанию общественной собственностью под названием «Spirit 2.0». Несмотря на то, что сайт проекта был создан в спешке и технически не был готов к высоким нагрузкам, реакция общественности оказалась масштабной.
- За первые сутки около 36 тысяч человек заявили о намерении стать соучредителями авиакомпании.
- Сумма виртуальных обязательств по взносам достигла почти 23 миллионов долларов.
- Высокий интерес пользователей привел к временному выходу сайта проекта из строя.
Реальные перспективы проекта
Специалисты отмечают, что текущие показатели не являются реальными инвестициями, а представляют собой лишь не имеющие юридической силы обещания. Стоимость покупки и восстановления деятельности крупной авиакомпании исчисляется миллиардами долларов, что делает предложенный объем средств недостаточным для полноценного перезапуска бизнеса.
Организатор признает сложность реализации задуманного и начал поиск профессиональных юристов и специалистов по связям с общественностью в авиационной сфере. В публичных обращениях подчеркивается, что проект перерос из первоначальной шутки в попытку привлечения экспертного сообщества к решению амбициозной, но труднодостижимой задачи.