МИЛАН — Prada Holding SpA объединилась с компаниями по недвижимости Covivio и Coima SGR, чтобы приобрести здание бывшей железнодорожной станции Scalo Porta Romana в Милане. В частности, открытый конкурс заявок выиграл фонд “Порта Романа”, созданный тремя партиями и управляемый Coima, с предложением в размере 180 миллионов евро. Стратегически важный район Scalo Porta Romana, расположенный рядом с Fondazione Prada, занимает площадь в 20 гектаров, или почти 50 акров, и будет предназначен для размещения спортсменов-олимпийцев и паралимпийцев, участвующих в зимних Олимпийских играх 2026 года, которые пройдут в Милане и Кортина-д’Ампеццо.
После Игр деревня будет переоборудована в социальное жилье и общежитие для студентов университетов. В ближайшие месяцы будет объявлен международный конкурс по выбору генерального плана для проекта. Согласно заявлению, опубликованному в среду, Coima займется строительством жилых зданий и Олимпийской деревни, в то время как Covivio займется строительством офисов и служб обслуживания. Что касается Prada Holding, то компания в основном будет заниматься реконструкцией общественного парка, который займет половину территории бывшего железнодорожного депо, а также построит здание для размещения лабораторий и офисов, чтобы расширить свою существующую деятельность в этом районе.
Инвестиции основаны на влиянии, которое Prada оказывает на южную часть Милана. Открытие Fondazione Prada в 2015 году открыло путь для строительства недвижимости, коворкингов, выставочных площадей, ресторанов и музыкальных мероприятий, что помогло оживить район и привлечь местных жителей и туристов в то место, которое когда-то было известно как промышленная зона. “Двадцать лет назад Prada Group решила построить свой собственный бизнес—центр и общественный культурный комплекс по соседству с Виа Брембо — Виа Лоренцини, где сегодня находится Фонд Prada”, — сказал Патрицио Бертелли, главный акционер Prada Holding, который контролирует Prada SpA. “В течение нескольких лет, глядя с террас музея, мы любовались большим пространством заброшенного железнодорожного вокзала, вспоминая историю промышленного Милана, в надежде, что память о нем не будет утрачена.
По этой причине, когда Ferrovie [Italiane, итальянская государственная железнодорожная компания] решила демонтировать этот район, мы предприняли меры по поиску партнеров, которые разделили бы с нами цель сохранения гармонии пространств, обогащения жизни района — цель, ради которой мы решили принять участие в этом замечательном проекте. рискни.”
Coima и Covivio также уже представлены в этом районе зданиями жилого, коммерческого и культурного назначения. Например, Covivio создала деловой район Symbiosis, в котором арендаторами являются Fastweb, Boehinger Ingelheim и Международная школа ICS. “Этот проект полностью соответствует стремлению нашей группы сохранить Милан в центре нашей инвестиционной стратегии и увеличить долю активов класса А в нашем портфеле”, — сказал Алексей Даль Пастро, главный исполнительный директор Covivio в Италии. “Наша цель — создать одно из лучших мест в городе в современном духе, превратив Милан в место, где люди, пространства, возможности и амбиции тесно связаны.
Проект, соответствующий подходу Covivio к устойчивому возрождению городов, который со временем может вернуть городу ценность, улучшив качество жизни и благосостояние людей, которые там живут и работают”.
Открытый конкурс на покупку участка был объявлен в начале года Gruppo FS Italiane, которая контролирует итальянскую государственную железнодорожную компанию, и за последние девять месяцев от 20 операторов было представлено семь необязательных предложений. Вся инициатива по переквалификации является частью соглашения, подписанного в 2017 году регионом Ломбардия и муниципалитетом Милана с компанией FS Italiane, которая обязалась перепрофилировать семь заброшенных железнодорожных станций в городе с помощью экологически чистых и социально полезных проектов.
