Технологический стартап Bliq.ai получил официальное разрешение на использование своих транспортных средств без водителя в салоне на улицах Эстонии. Данное решение стало первым подобным прецедентом в странах-членах ЕС, позволяющим начать полноценную эксплуатацию машин под дистанционным контролем операторов.
Масштабы проекта и технические особенности
На сегодняшний день парк компании состоит из 12 автомобилей, что, по внутренним данным Bliq.ai, является крупнейшим флотом полностью беспилотного транспорта в Европе. Выдаче разрешения предшествовал длительный процесс валидации, включавший испытания на закрытых полигонах и тестирование в реальном городском трафике Таллина, где безопасность обеспечивал страхующий водитель за рулем.
В обзоре технологии отмечаются следующие ключевые аспекты:
- Модернизация существующих авто: вместо производства собственного транспорта компания устанавливает на серийные модели пакет датчиков и вычислительных модулей.
- Удаленное сопровождение: система объединяет искусственный интеллект второго уровня (Level 2), отвечающий за движение, с возможностью оперативного вмешательства человека через облачную платформу.
- Соответствие стандартам: платформа прошла проверку технических служб и получила одобрение эстонских властей в области функциональной безопасности.
Планы развития и экспансия на рынки ЕС
Руководство Bliq.ai рассматривает эстонский рынок как стартовую площадку для выхода на общеевропейский уровень. В настоящее время компания ведет переговоры с регуляторами нескольких стран ЕС. Следующим ключевым регионом для запуска беспилотной технологии должна стать Германия.
По словам представителей стартапа, основной целью является внедрение автономных систем не только в сегмент роботакси, но и в повседневный транспорт для частного и корпоративного использования. В обзоре стратегии Bliq.ai подчеркивается, что модель переоборудования готовых машин и использование дистанционного надзора позволят быстрее масштабировать технологию.
Компания базируется в Берлине и Таллине и пользуется поддержкой крупных инвестиционных фондов, таких как NEA и Atlantic. Команда разработчиков включает экспертов в области автономного вождения, автомобильного проектирования и нормативного регулирования.
Контекст развития автономного транспорта в Европе
Сфера беспилотных перевозок в Европе демонстрирует активный рост. Ранее, в апреле, было объявлено о запуске первого коммерческого сервиса роботакси Verne в столице Хорватии, Загребе. В этом проекте используются электромобили, оснащенные системой автономного управления седьмого поколения от Pony.ai. На начальном этапе внедрения в Хорватии в салоне автомобилей также будут находиться обученные операторы, однако проект предусматривает постепенный переход к полной автономности при охвате ключевых районов города.
