Задвижки 30ч39р: виды, характеристики и применение

Современные трубопроводы нуждаются в технологичной запорной арматуре. Только таким образом можно осуществлять контроль транспортируемой среды. Напомним, что через трубопроводы сегодня транспортируются не только жидкости (вязкие, невязкие), сыпучие вещества, но и газы. Задвижки используются в трубопроводах со всеми вышеозначенными средами. При выборе запорной арматуры необходимо обращать внимание на технические характеристики последних, а также на рекомендации производителя в отношении монтажа и последующей эксплуатации.

На сайте https://teharmatura.ru/~%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%BA%D0%B8-30%D1%8739%D1%80 Вы сможете приобрести задвижки 30ч39р. Этот вид запорной арматуры допускается к эксплуатации далеко не в каждом трубопроводе. Ниже приведём технические характеристики оборудования и особенности его монтажа в систему.

Технические особенности задвижки 30ч39р

Технические особенности шиберной задвижки 30ч39р

Задвижка 30ч39р располагает невыдвижным шпинделем. Изначально предназначается для установки на трубопровод, через который транспортируется исключительно вода. Подчёркиваем, что данная задвижка не может выступать дросселем транспортируемой среды – допускается только два положения (закрыто/открыто).

Технические спецификации представлены ниже:

  • корпус и клин выполнены из серого чугуна (ГОСТ 1412-85);
  • шпиндель выполнен из стали, стойкой к коррозии;
  • монтаж через фланцевое соединение;
  • закладная гайка выполнена из латуни;
  • покрытие клина выполнено из резиновой смеси.

По технической документации завода-производителя, герметичность затвора соответствует классу А (ГОСТ 9544-2005).

Максимальная температура, в которой может эксплуатироваться задвижка, не должна превышать отметки в 75 градусов.

Рекомендации по установке

Рекомендации по установке

Монтаж осуществляется исключительно фланцевым соединением. Подобное исполнение многие считают преимуществом 30ч39р. Положение для монтажа может быть любым. Главное – шпиндель не должен быть направлен вниз.

Закрытие/открытие задвижки производится путём вращения маховика. При полном закрытии клин весьма плотно прилегает к корпусу задвижки благодаря наличию дополнительного резинового уплотнения.

Надёжная герметизация – не единственный плюс резинового покрытия клина. Благодаря нему возможность заклинивания затвора задвижки отсутствует. Завод-производитель выдаёт гарантию на 30ч39р – 18 месяцев с момента монтажа.

Средний срок службы (при соблюдении эксплуатационных предписаний) – 16 лет (до списания).

Смотрите также:

В видео демонстрируется основной вид запорной арматуры:



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>