Ширина проезда перекрываемого цепным шлагбаумом, может быть не более 15 метров. Он предназначен для контроля въезда выезда на частную или государственную ограждённую территорию.
Чаще всего цепным барьером контролируют доступ на платную стоянку машин или многоместные парковки. Цепной шлагбаум также ограничивает пешеходные зоны, а также зоны, где дорожное движение является ограниченным.
Технические характеристики цепных шлагбаумов
|
Параметры |
Значения |
|
Напряжение питания. |
240В. |
|
Частота. |
60Гц. |
|
Мощность. |
280Вт. |
|
Передаточное число. |
1:32. |
|
Крутящий момент. |
20Г.М. |
|
Термозащита. |
125°С. |
|
Интенсивность. |
60%. |
|
Рабочая температура. |
+55°С. |
|
Класс защиты. |
IP54. |
|
Длина цепи. |
15,5м. |
Цепной шлагбаум состоит, из:
- Винта крепления защитной крышки;
- Самой защитной крышки;
- Каркаса;
- Блока управления;
- Силового устройства рассчитанного на питание 220В и оснащённого реле, предназначенного для защиты двигателя от перегрузок;
- Расцепителя;
- Анкерных болтов предназначенных для крепления колонн шлагбаума ;
- Замка для самой цепи;
- Специального нейлонового ролика;
- Противовесного устройства оснащённого нейлоновым роликом;
- Механизма предназначенного для закрепления цепи.
Принцип работы автоматического цепного шлагбаума
Цепной шлагбаум представляет собой две ярко окрашенные, круглые металлические тумбы, которые крепятся к асфальтовому покрытию специальными анкерными болтами. Между этими тумбами натягивается тоже ярко окрашенная металлическая цепь.
Максимальная ширина проёма, который может перекрывать цепной барьер-15,5 метра. Электромеханическое устройство, установленное в одной из металлических тумб, имеющее вид барабана, в процессе наматывания подымает цепь, тем самым перекрывая доступ к охраняемой территории.
При открытии металлическая цепь опускается давая возможность транспорту проехать. Цепь опускается в специальные желоба, похожие на лежачего полицейского, в результате колёса проезжающего транспорта не могут потащит её за собой. Иногда для удешевления конструкции, вместо желоба используют канавку чуть больше толщины цепи.
Хотя и так цепной шлагбаум смотрится намного изящнее традиционного шлагбаума, да и длительность эксплуатационного периода, у цепных шлагбаумов несколько больше, чем у обычных жёстких шлагбаумов.
Следует признать, что цепные шлагбаумы менее заметные, чем традиционные, особенно в ночное время. Именно поэтому они не используются повсеместно.
