Коллекторы двухрядные (КД) – сборные железобетонные конструкции, в которых присоединяются шесть или четыре модуля к трубопроводам распределения, входящим в систему с газовым пожаротушением, монтируемым в два ряда.
Днища таких коллекторов являются сборным элементом и железобетонным основанием в этой конструкции. Устанавливаются в таких тоннелях коллекторов, а также в камерах тепловых сетей, других подземных коммуникациях. подробнее ознакомиться с тем, какие характеристики имеет плита днища КД-36 можно на сайте my-perspective.ru.
Конструкции и особенности днищ в сборных коллекторах
Все виды подземных инженерных коммуникаций (энергоснабжение и водоотвод), прокладываемых между зданиями в населенных пунктах и на предприятиях, для удобства обслуживания прокладываются в общих железобетонных тоннелях и коллекторах.
Так легко поддерживается жизнеобеспечение коммуникаций и их ремонт, исключая раскопки.
Обычный коллектор – это днище, стеновые и угловые блоки для поворотов, балки и перекрывающая плита.
Так собирается закрытая герметично конструкция, размещенная под землей, железными и автомобильными трассами. В нее не проникнет влага, подземные воды, смещаемые грунты. Важная роль при монтаже таких тоннелей отводится днищам, их качеству и укладке.
Конструкции днищ коллекторов в коммуникациях под землей КД разработаны по ТУ 400-1-250-89 с типоразмерами, рассчитанными на ширину коллекторов в интервале 2,1-4,2 м, при их высоте 2,1-3,6 м.
Изготавливаются по ГОСТ 19010-82. Используются в одно и двухрядных коллекторах.
Плита днища прямоугольная имеет марку от КД-21 до КД-42, соответственно длину 2,1 м, ширину 0,7-2,8 м, толщину 0,14 и 0,16 м.
Усилена с помощью арматурного каркаса и ребер жесткости. По бокам – арматурные петли-выпуски для надежного сцепления со стеновыми блоками. Изготавливается из бетонов с классом прочности В22,5 (М300), морозостойкостью F75 и F200. Водонепроницаемость W6. В сетках и отдельных стержнях ее армирования применяется арматура A-I и A-III 10-12 мм с проволокой Вр-1, в монтажных петлях A-I. Весит в зависимости от марки 0,5-2,3 т. Может устанавливаться в любых грунтах и климатических условиях.
Как монтируются днища коллекторов
Перед работами необходимое количество плит днищ и других блоков складываются в штабели на высоту до 2 м вдоль будущей трассы на спланированных заранее площадках.
После чего последовательно подаются кранами в зоны укладки. Для монтажа устраивается основание – естественный грунт, или уплотненная песчаная и щебеночная подушка. Дальше монтаж выполняется по такому алгоритму:
- На готовом основании выполняют бетонную подготовку (класс В7,5) на толщину 120 миллиметров.
- Дальше – устройство постели цементно-песчаной смесью М-50 слоем 20 миллиметорв. Донные плиты укладывают вдоль продольной оси. Поднимают и перемещают их, используя монтажные петли.
- Устанавливаются Г-образные стеновые блоки. В промежутке между торцами их отгибов и боковыми поверхностями производится укладка арматурных стержней A-III 12 мм. После чего они перевязываются с помощью вязальной проволоки с арматурными петлевыми выпусками плит днищ и такими же выпусками в стеновых блоках. Петли плит и блоков между собой пересекаются, охватывая одновременно стержни.
- Дальше заармированную образованную полость между плитами и блоками заполняют бетонным раствором В22,5, с уплотнением его вибраторами.
- Плиты днищ покрывают асфальтобетонным слоем 30 мм. Это для удобства обслуживания и ремонта.
Правильно выполненная установка плит днищ обеспечивают нормальность функционирования всего коллекторного тоннеля.
