Без электричества сегодня невозможно практически ничего. Однако, чтобы обеспечить надёжное электропитание не всегда центральное электроснабжение способно решить проблему. В подобных случаях рекомендуется использование дизельных генераторов.
Суть заключается в том, что оборудование имеет обыкновение выходить из строя, тем более, когда ресурс определённых деталей уже готов выйти. ремонт дизельной электростанции можно осуществить и самостоятельно, если проблема несерьёзная.
Технические рекомендации в отношении проверки работоспособности генератора
Допустим, напряжение на выходе у генератора отсутствует. В этом случае рекомендуется предпринять следующее:
- проверка целостности корпуса;
- проверка токосъёмного узла (щёток);
- проверка регулятора напряжения;
- проверка подшипника.
Безусловно, все работы по диагностике и ремонту дизельной электростанции допускается выполнять исключительно на обесточенном оборудовании. Подшипник – это меньшее из зол.
Заменить его не составит большого труда. Механическое повреждение зачастую связано с истечением ресурса узла.
Техническое обслуживание оборудования должно выполняться на регулярной основе. Строго говоря, периодичность этого обслуживания прописана в паспорте устройства. Систематичность даст возможность избежать большего количества проблем.
Кроме того, если в Вашем городе имеется авторизованный дилер бренда генератора, то под рукой всегда будут необходимые запасные части.
Распространённые проблемы с функционированием дизельных генераторов
Перегрев – это классика эксплуатации дизельных электростанций. В большинстве случаев причина кроется в кожухах и защитных чехлах, которые используются владельцами. Крайне важно следить за тем, чтобы охлаждение устройства осуществлялось технически верно.
В противном случае ресурс дизельного генератора закончится достаточно быстро.
Также отметим распространённость перерасхода топлива. Часто он будет замечен при нестабильных малых оборотах двигателя. При отрицательных температурах, перерасход топлива – это нормальное явление.
Ведь далеко не всегда получается осуществить адекватный старт. Отчасти, причина кроется и в загустевшем дизельном топливе. Подводя итог всему вышесказанному, можно сказать, что большая часть неисправностей может быть устранена самостоятельно.
Однако, если же проблема кроется в медных катушках, всё же лучше довериться специалистам.
Специалист расскажет многое, если не всё о ремонте дизельных генераторов:
